подержанные иномарки

С августа на авторынках Украины снова появятся подержанные иномарки 7-8 лет. Однако цены на них существенно возрастут по сравнению с периодом, когда границы Украины были открыты для ввоза б\у автомобилей. Как пишет "Комсомольская правда"-Украина, по словам Александра Горянчика, эксперта Украинского центра независимых экономических исследований, правила таможенного оформления у нас построены таким образом, что цена, за которую приобретен автомобиль, лишь в малой степени влияет на ввозную пошлину. Все дело - в объеме двигателя. Правительство добилось снижения акциза на новые импортные автомобили, а на подержанные наоборот - увеличило. Даже для двигателя самого маленького объема - до тысячи кубов, акциз составляет 1 евро за кубический сантиметр вместо 40 центов, как было в прошлом году. “Среднеевропейский" подержанный автомобиль с объемом двигателя 2,2 - 3 л, на границе обойдется в 4-6 тысяч евро! Акциз еще больше возрастает для машин старше пяти лет. То есть за автомобиль, произведенный в 1999-2000, придется выложить 9 тысяч евро! К этому стоит прибавить таможенную пошлину, таможенное оформление и НДС 20% со всех дополнительных платежей.

Подержанные иномарки являются выгодным заработком у нарушителей границ. Одним из крупных уловом оказались подержанные иномарки, ввезенные на территорию Украины иностранцами. Автомобили "Мазда-626", "Альфа-Ромео", "Мерседес-Бенц С250" общей стоимостью 120 тысяч гривен. В ходе спецоперации машины конфискованы таможенниками и сотрудниками ГАИ УМВД в Херсонской области.

Более 80% продаж автомобилей на Украине приходится на подержанные иномарки. Поэтому до тех пор, пока местные власти не создадут барьеры для ввоза последних, любые ограничения доступа на рынок украинских автомобилей автоматически приведут к росту продаж подержанных иномарок.