пошлина на иномарку

Пошлина на иномарку - это государственный денежный сбор, вид налога, взимаемого с иностранного автомобиля, вьезжаемого или завозимого на территорию страны.

Шестого августа официально опубликован Закон "О внесении изменений в таможенный тариф Украины", принятый Верховной Радой еще 23 июня. Огромный документ, состоящий из тысячи машинописных листов, правительственная газета не смогла опубликовать целиком, поэтому напечатала только его название и небольшой фрагмент. С остальной частью закона можно ознакомиться на интернет-сайте газеты. Документ содержит изменения в несколько сотен позиций товаров, ввозимых в нашу страну. Призванный содействовать вступлению Украины в ВТО, закон уменьшает пошлины на большинство товаров. Но на легковые автомобили пошлины повысили. Если ранее они составляли 20% от таможенной стоимости ввозимой машины, то с 16 августа (дня вступления в силу закона) — 25%. Данная цифра распространяется на все виды легковых автомобилей — как новые, так и подержанные, а также на любые объемы двигателей указанных транспортных средств. Впрочем, дифференциация по этим признакам сохранилась в ставках акцизного сбора, которые остались неизменными с конца марта 2005 года.

Впрочем, вряд ли после введения новых пошлин все иномарки подорожают: конкуренция на рынке настолько высока, что некоторые дилеры могут покрыть повышение налогов за счет собственной прибыли или добившись аналогичных скидок у завода-производителя.

Глава парламентского комитета по вопросам промышленной политики и предпринимательства Юрий Ехануров выступает против пролонгации после 1 января 2006 года нынешних ставок ввозной пошлины на новые иномарки – 15-20% в зависимости от объема и вида двигателя.

"Должно быть так, как запланировано законом, – 12%. Хотя сейчас лоббисты снова работают над тем, чтобы остались те ставки, которые существуют, но мы обещали 12%, и давайте придерживаться этой ставки", - заявил Юрий Ехануров в интервью программе "Деловой мир" на Первом национальном телеканале Украины. Депутат призвал не делать поспешных выводов по поводу целесообразности принятия закона "О развитии автомобильной промышленности Украины", которым с 24 мая 2004 года, в частности, и были повышены ставки ввозной пошлины на иномарки. При этом Ехануров заявил, что как парламентарий приложит все возможные усилия, чтобы сохранить ввозную пошлину на иномарки после вступления Украины во Всемирную торговую организацию.